快报！小鹏汽车MONA系列首款车型命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车

小鹏汽车MONA系列首款车型命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车

北京时间2024年6月15日 - 小鹏汽车今日宣布，旗下全新MONA系列首款车型正式命名为小鹏M03，定位A级纯电轿车。

小鹏M03采用全新的设计语言，整体造型简洁流畅，极具科技感。前脸采用了贯穿式LED灯带，搭配两侧分体式大灯组，辨识度十足。车身侧面线条流畅，腰线贯穿前后，营造出强烈的运动感。车尾采用贯穿式LED尾灯，与前脸相呼应。

小鹏M03的内饰设计同样简约时尚，配备了15.2英寸全触控液晶屏和12.3英寸液晶仪表，科技感十足。此外，新车还将搭载XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统和X-EEA3.0电子电气架构，为用户提供更加智能、安全、舒适的驾乘体验。

动力方面，小鹏M03将提供多种动力版本，续航里程最高可达700公里。

小鹏M03的发布，标志着小鹏汽车在A级纯电轿车市场迈出了重要一步。 新车凭借其时尚的外观、科技的内饰、丰富的配置和强悍的性能，有望成为市场上的强力竞争者。

以下是小鹏M03的主要配置：

• 15.2英寸全触控液晶屏
• 12.3英寸液晶仪表
• XPILOT 3.0智能驾驶辅助系统
• X-EEA3.0电子电气架构
• 全景天窗
• 无框车门
• 电动尾门
• 座椅加热/通风
• 方向盘加热
• 高级音响系统

小鹏M03的售价尚未公布，但预计将与特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS等车型展开竞争。

分析：

小鹏M03的推出，进一步丰富了小鹏汽车的产品线，为消费者提供了更加多元化的选择。新车凭借其出色的产品力，有望在A级纯电轿车市场取得成功。

未来展望：

随着新能源汽车市场的快速发展，A级纯电轿车将成为未来市场的主力军。小鹏汽车作为国内领先的新能源汽车企业，有望凭借其强大的产品力和品牌力，在A级纯电轿车市场占据一席之地。

柔宇创始人拒华为投资酿破局？前独董刘姝威揭秘内幕

北京讯 6月10日，中央财经大学中国企业研究中心主任刘姝威在一次闭门会议上发声，谈及柔宇科技（以下简称“柔宇”）的现状以及创始人刘自鸿的管理问题。她表示，柔宇在初创时期曾拒绝华为的投资，错失了拯救公司的重要机会。

刘姝威曾担任柔宇科技的独立董事，对公司内部情况较为了解。她指出，柔宇在2012年成立之初，就获得了来自知名投资机构的融资，并迅速成长为柔性显示领域的独角兽企业。然而，近年来柔宇却陷入资金困境，并最终走向破产。

刘姝威认为，柔宇走到今天这一步，创始人刘自鸿难辞其咎。她透露，在柔宇初创时期，华为曾主动提出投资，希望柔宇能够为其供应柔性显示屏。这对于柔宇来说，无疑是一次难得的发展机会。

然而，刘自鸿却拒绝了华为的投资。他坚持要独立完成柔宇所有产品的开发和制造，希望将柔宇打造成为一家类似于三星的科技巨头。

刘姝威评价，刘自鸿的决策过于理想化，缺乏对市场现实的认知。华为是全球领先的智能手机厂商，拥有巨大的市场需求和品牌影响力。如果柔宇能够与华为达成合作，不仅可以获得宝贵的资金支持，还可以借助华为的渠道打开市场。

遗憾的是，刘自鸿错失了这个机会。柔宇最终因资金链断裂而走向破产。刘姝威表示，如果刘自鸿能够放下执念，接受华为的投资，柔宇或许还有机会扭转乾坤。

刘姝威的言论在业内引发了热议。许多人认为，刘自鸿的固执己见是导致柔宇破产的重要原因之一。但也有人认为，柔宇的失败并非刘自鸿一人之过，而是受到多种因素影响。

以下是这篇新闻稿的扩充部分：

• 对刘自鸿决策的分析： 除了缺乏市场认知之外，刘自鸿拒绝华为投资的原因可能还有其他方面，比如担心过度依赖华为会影响柔宇的自主发展等。
• 对柔宇未来发展的展望： 尽管柔宇已经破产，但其拥有的柔性显示技术仍然具有较高的价值。未来，或许还会有其他公司或投资者对其进行收购或重组。
• 对刘姝威言论的评价： 刘姝威的言论有一定的道理，但也存在一些偏颇。她对刘自鸿的批评过于严厉，没有充分考虑柔宇当时面临的实际情况。

新闻稿的标题：

柔宇创始人拒华为投资酿破局？前独董揭秘内幕

这个标题更加简洁明了，也更加符合新闻稿的主题。它突出了新闻稿的核心内容，即柔宇创始人刘自鸿拒绝华为投资导致公司破产，以及前独董刘姝威对此事发表的看法。

此外，这个标题还带有疑问语气，可以吸引读者的注意，引发他们对新闻内容的思考。